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不要抱怨煤炭,是利用煤炭的方式错了

尽管前期高温多雨天气使得存煤风险增加,北方部分港口高库存压力下持续进行疏港,但大秦线连续5天的病害整治,下游采购的主力煤种相对短缺,激发个别煤种缺货上涨,同时带动其他煤种价格呈现企稳。

天然气输入79.5亿立方米,增长24.4%。分行业看,六大高耗能行业能耗下降2.7%,其中有色金属冶炼和压延加工业、黑色金属冶炼和压延加工业和非金属矿物制品业能耗分别下降15.1%、3.2%和6.4%。

不要抱怨煤炭,是利用煤炭的方式错了

新能源和可再生能源发电量快速增长。清洁能源输入显著加快。天然气产量出现恢复性增长,增长8.7%,同比提高12.8个百分点。日前,山东省统计局发布《2018年上半年全省经济社会发展情况解读》,总结了山东省上半年的经济、居民消费、工业等方面的发展状况。其中,原煤产量下降2.0%,同比收窄0.3个百分点。

其中,有色及黑色金属冶炼和压延加工业能耗分别占16.0%和16.7%,比重同比分别降低2.3和0.3个百分点。上半年,全社会用电量增长2.9%加强基础研究和关键领域核心技术公关。

3. 对接发展和民生需要,推进建设和储备一批重大项目。由于夏季高峰已经开始3周,电厂库存仍在高位,从采购节奏分析,电厂已经开始稳步主动去库,对环渤海的采购将持续处于低位。本周邯郸部分钢厂继续要求焦炭展开第五轮降价,与此同时,山西部分焦化厂已经开始寻求涨价。动力煤:电厂主动去库已经开启,煤价继续承压下行。

对必要的在建项目要避免资金断供、工程烂尾。受库存积压的影响,港口对产地的采购也显著放慢,导致汽运价格也出现下跌,未来仍有下跌的空间。

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焦化厂一方认为焦炭动销很好,厂库累积速度偏慢,叠加主产地限产的强预期,涨价的条件已经成熟。展望后市,煤价仍将继续承压向下,底部价格将出现在电厂主动去库结束后,也就是6大电厂库存接近1100万吨时。双焦:价格见底,焦炭利润增厚进程开启。按照惯例,这种价格博弈一般会维持2周的时间,贸易商在其中扮演催化剂的角色。

而在推进供给侧结构性改革方面,会议做出以下部署:1. 深化投资领域放管服改革,调动民间投资积极性。截至目前,煤价从高点下跌幅度为74元/吨,跌幅为10.6%,贸易商出于资金成本和仓储成本压力已经开始抛货,导致前两周的煤价加速下行。受到台风影响,船舶周转率有所降低,使得运价略有恢复。会议通过了石化产业规划布局方案,要求安全环保优先,并支持民营和外资企业独资或控股投资,促进产业升级。

值得注意的是,当下的沿海运价已经靠近部分船东的成本线,运价继续大幅杀跌的空间已经不大。7月23日国务院常务会议召开,在财政政策方向上做出以下部署:1. 聚焦减税降费,财政政策要更加积极。

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2. 稳健的货币政策要松紧适度。行业新闻:国常会定调,财政政策将更加积极。

与此同时,下游电厂已经开始主动地稳步去库,这将对沿海运价构成强有力的压制,其旺季反弹的空间也有限,沿海运价将在底部平稳运行。推进高水平对外开放,完善外商再投资鼓励政策,加快已签约外资项目落地。本周沿海6大电厂日耗周平均值为80.61万吨/天,相对去年同期高0.90万吨/天,相对预期中的85-90万吨/天的水平仍有一定的距离,需求旺盛但同比增量有限,日耗仍未越过去库线。2. 有效保障在建项目资金需求。运输:沿海运价将在底部平稳运行秦港5000FOB价,540元(跌3元)。

、大同5500坑口含税价,470元(无变动)。东胜4500坑口含税价,215元(跌5元)。

神木6000坑口含税价,420元(跌6元)。2018年7月30日丰矿动力煤指导价:秦港5500FOB价,617元(跌5元)

神木6000坑口含税价,420元(跌6元)。、大同5500坑口含税价,470元(无变动)。

秦港5000FOB价,540元(跌3元)。东胜4500坑口含税价,215元(跌5元)。2018年7月30日丰矿动力煤指导价:秦港5500FOB价,617元(跌5元)主产地在环保督查回头看及安全大检查的重压之下,今年的原煤产量却仍保持恢复性增长。

煤、电双方的长协合同在签订量、定价机制、合同期限方面均有明确规定:年度合同量在30万吨以上,以535元为基准价格+浮动价格定价,合同期在一年以上。但进入6月份后,全国平均气温较往年同期仅偏高0.8℃,而水电及新能源发电替代作用增强,火电同比增长6.3%,增速较5月回落4个百分点。

二、政策保供成效可见1.电煤中长期合同有效稳定供求关系。夏季煤炭会议上签署的三年以上的中长期合同,作为年度长期合同的升级版将更加有利于减少煤炭供需的波动,有效稳定煤炭市场。

市场各方对今年煤炭需求产生较高预期。蒙煤大范围自燃现象的发生再次加快了港口贸易商低价甩货的速度,导致近期持续走低的煤价再度重挫下行。

内蒙古鄂尔多斯地区受港口价格回落影响,贸易商寻货减少,煤矿已好久未出现拉煤车排队现象。在供需环境相对宽松的背景下,预计短期内动力煤仍有下行空间,秦皇岛港5500大卡煤或将很快向下突破600元/吨。陕西地区在产煤矿近期销售一般,部分煤矿基本处于消库存的状态。现货5500大卡北方港动力煤平仓价已降至630-640元/吨,仍有价无市,目前逼近600元/吨整数大关。

跌破600元/吨?供应端方面来看,目前主产地三西地区符合环保要求的煤矿均在正常生产之中,煤炭产量增加将是大趋势,而中转地北方港口在铁路运力不断增加的情况下,库存总量继续向上攀升,有效地保障了夏季煤炭供应。6月日均耗煤较5月有所回落,6、7月同比涨幅较5月明显收窄,市场各方预期的高需并未出现。

电厂方面看,近日,沿海六大电厂日耗再次站回80万吨,且后续10天高温日数将有4~6天,部分地区可达7~9天,耗煤量或延续高位,不过目前电厂库存相对充足,加之水电发力较强,短期内其采购积极性暂难大幅提升。因此价格的阴跌完全可以定位为:高位震荡回落。

产地方面看,三西地区煤炭价格依旧处于小幅回落的迹象。北方下水港、东南沿海接卸港、沿江港口及电厂库存在5-7月份均呈连续上涨走势,且较去年同期水平偏高明显,电煤供应链条库存充裕。

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